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                    秦皇島盧龍建設機械廠

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                    行業新聞
                    公路工程施工機械-滑模機

                      工藝原理

                      普通的小型路緣機主要由液壓氣缸、自動系統、撞錘、專用路緣石橫具等4部分組成。4個部分相互配合,形成一套滑,F澆施工的工作系統。

                      (1) 液壓氣缸

                      液壓氣缸控制著高度、轉向和水平度。液壓氣缸的速度對于路緣石的順利鋪設非常重要?刂聘咚俸退降囊簤簹飧邹D動越慢,產品就越精良。重點:控制高度和水平度的針片閥只在1/8到1/4轉之間調整,轉向在1/2轉時開啟,這些裝置可以調整,以適應粗糙的地面,但越慢越好。

                      (2) 自動系統

                      自動路緣機的心臟是高度、線性和水平度傳感系統。線性傳感(高度和轉向)裝在一個普通和雙傳感匣中。該傳感匣載在一個可伸縮的管組裝件上,該管組裝件又由一根驅動電纜與轉向汽缸相連,驅動電纜確保輪子的轉動數量受轉向傳感器的限制。

                      (3) 撞鍾

                      撞鍾是保證混凝土密實度和強度的關鍵構件,路緣機只有通過撞鍾以一定頻率、壓力擠壓混凝土成型時產生的反作用力,才能使路緣機保持良好的向前均衡運動。撞鍾在工作時,一定要啟動路緣機剎車裝置,以增大撞鍾的反作用力。

                      (4) 專用路緣石模具

                      為了適應現行高等級公路各種斷面形狀的路緣石,需要制作與設計路緣石斷面相同的模具。


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